Компания Stadler поставит БелЖД поезда для межрегиональных линий. Такую информацию сообщил первый заместитель начальника Белорусской железной дороги Александр Хорошевич, отвечая на вопрос корреспондента sb.by во время крупнейшего железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге.
С его слов, производство на заводе «Штадлер Минск» в Фаниполе было ранее частично остановлено, поскольку возникли определенные проблемы из-за санкций. Но сейчас, отметил Хорошевич, предприятие работает полноценно.
− На этой неделе заключаем контракт на производство моторвагонного подвижного состава – как электро-, так и дизель-подвижного состава. И они будут направлены на внутриреспубликанское сообщение как региональные экономкласса, межрегиональные бизнес-класса и городское движение. По контракту предполагается 65 единиц: 30 электропоездов и 35 дизель-поездов. Stadler продолжает работать в Беларуси. Да, есть сложности с поставкой комплектующих, но мир же не зациклен на Европе и каких-то определенных производителях.
Хорошевич также отметил, что Белорусская железная дорога в целом планирует обновить парк локомотивных вагонов. В частности, предприятие закупит 30 вагонов у российской компании «Трансмашхолдинг» (ТМХ). В прошлом году этот производитель поставил несколько единиц подвижного состава в метро Минска.
Обновлено
В письменном комментарии Office Life представитель Stadler опроверг заключение контракта и подчеркнул, что в нынешних условиях ни поставка поездов в Беларусь, ни производство поездов в Беларуси не допускаются.
- Заточка инструмента в Минске в каталоге Blizko.by
Рекомендуем вам: Будьте в курсе последних новостей - подпишитесь на Blizko:
