Автоматические двери на платформах станций Зеленолужской линии метро открываются и закрываются синхронно с дверями поездов. Но есть еще несколько важных принципов, которые нужно знать, сообщили Sb.by в пресс-службе мниской подземки.
«Створки этих дверей автоматически открываются, когда двери поезда открываются, и закрываются после их закрытия. На створках имеются рукоятки аварийного открытия створок вручную. Их применение допускается только в случаях аварийных или чрезвычайных ситуаций. В остальных случаях, если двери не открылись автоматически, они открываются в принудительном режиме работником метрополитена», – сообщили представители минского метро.
Автоматические двери установили только на семи станциях зеленой ветки подземки. На Московской и Автозаводской линиях их нет.
Фото: открытые источники
