Председатель Комитета госконтроля Василий Герасимов рассказал журналистам о деятельности концерна «Белавтодор». Среди прочего он отметил, что в работе концерна нашлось огромное число нареканий.
— Много нареканий со стороны граждан по качеству выполняемых работ. Это подтверждают жалобы, которые поступают в Комитет государственного контроля. Есть нарекания со стороны надзорных органов. Только Госстройнадзором в этом году выявлено полторы тысячи дефектов. Конечно, такое положение вещей недопустимо. Есть вопросы по умышленному завышению стоимости работ. Мы мимо этого пройти не можем, вплоть до возбуждения уголовных дел.
В одних случаях увеличивалась проектная стоимость дорог за счет работ, которые были не нужны. В других — не делались те работы, которые были необходимы. В целом усилиями КГК было сокращено финансирование на 36 миллионов рублей.
Есть вопросы у контролеров к теме обновления используемой дорожной техники.
— К сожалению, холдинг «Белавтодор» не идет на нормальное обновление техники, а начал активно использовать аренду этой техники у частных организаций. С 2023 года на это было потрачено 25 миллионов рублей. Стоимость этой аренды такая, что за два года частные организации в несколько раз окупают технику. Естественно, это недопустимо. И холдингу необходимо думать, что делать дальше.
Также Василий Герасимов рассказал, что «Белавтодор» предлагается передать из подчинения Государственного комитета по имуществу в подчинение Министерства транспорта и коммуникаций.
- Ритуальные услуги Минска в каталоге Blizko.by
Рекомендуем вам: Будьте в курсе последних новостей - подпишитесь на Blizko:
