В Беларуси снова откроют мост, который стоял закрытым не то 10, не то 20 лет

04.03.2026 в 13:02 1530

А вообще ему уже почти 70 лет.

В Речицком районе начали реконструкцию правой стороны моста через Днепр на трассе М-10, пишет SB.by.

Blizko.by рассказывал в прошлые годы: еще с августа 2024 года шел ремонт моста через Днепр на 97-м километре, под Речицей.

Его построили в 1994 году, однако обследование, проведенное специалистами РУП «Гомельавтодор» в сентябре 2023 года, выявило на нем целый ряд проблем, в том числе разрушение опор, коррозию арматуры, размораживание бетона и ряд других дефектов. В результате было принято решение о скорейшем начале ремонтных работ.

Во время инспектирования моста на М10 председатель облисполкома поднял вопрос о реконструкции соседнего моста, который не эксплуатировался уже много лет. Этот правый мост, он же «металлический мост», был возведен еще в 1958 году. Точнее сказать, он был не построен, а восстановлен.

Довоенный мост, имевший четыре фермы с пролетами по 91 м и сопрягающиеся пролеты, был взорван так, что обрушились все пролетные строения, а тело опор повредилось ниже уровня воды. При восстановлении моста схема его была изменена: сделано трехпролетное неразрезное сталежелезобетонное пролетное строение с ездой поверху с использованием только трех кессонов. Сквозная ферма пролетного строения в основном повторяла предыдущие решения.

По одним данным, в 2017 году он был закрыт и законсервирован из-за аварийного состояния. По другим данным, мост стоит закрытым уже более 20 лет. Точную дату закрытия моста установить пока что не удалось.

Так вот, в апреле 2025-го более новый мост через Днепр открыли после ремонта. А теперь решили взяться и за более старый. Реконструкция правой части включена в программу масштабного обновления трассы М-10, проходящей от границы с Россией через Гомель до Кобрина. Трассу планируется превратить в полноценный автобан. Ремонтные работы перешли в активную фазу.

По окончании реконструкции это будет четырехполосная дорога с разделительным барьером, защитными сетками от диких животных, шестью подземными пешеходными переходами, современными развязками и бетонным покрытием, что гарантирует долговечность и высокую пропускную способность.

Завершить его реконструкцию планируют к лету 2027 года.