Телеграм-канал «ОтВинта | Авиация Беларуси» сообщает: По информации источников из авиационной сферы, в аэропорту Витебска начались работы с самолётом Ил-62М, который ранее находился на хранении.
Этот борт (регистрационный номер EW-564TR) впервые поднялся в небо в 1993 году незадолго до завершения производства Ил-62. Необычная для Беларуси ливрея объясняется его прошлым оператором — правительством Гамбии (имел бортовой номер C5-RTG). В августе 2021 года борт был перегнан через Джербу (Тунис) в Витебский аэропорт, где затем стал на хранение.
Регистрационный номер EW-564TR указывает на то, что самолет числится во флоте белорусской грузовой авиакомпании Rada Airlines. Она была образована в 2015 году и оперирует именно самолетами Ил-62.
По имеющимся данным, речь идёт именно о восстановлении борта. Самолёт планируется использовать самой авиакомпанией, а не передавать третьим сторонам.
Почему это заслуживает внимания? Ил-62 — крайне редкий тип самолёта в современной эксплуатации: в мире осталось всего несколько летающих бортов.
Сегодня такие самолёты можно встретить буквально у единичных операторов:
- Air Koryo (КНДР)
- Государственные структуры России
- Rada Airlines
- Ремонт электросамокатов в Минске в каталоге Blizko.by
