Появятся ли защитные ограждения на станциях двух первых линий минского метро? Вот четкий ответ

26.01.2024 в 09:35 1 6123

Вчера председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев встречался с работникам и учащимися Минского государственного архитектурно-строительного колледжа. Ему задавали вопросы, один из которых касался метро.

Учащиеся поинтересовались, возможно ли на первой и второй линиях метро установить ограждения, отделяющие пути от платформы, как на новых станциях. БЕЛТА цитирует его ответ:

— Изучаем этот вопрос. Чтобы их установить, нужно закрывать станции. А для города даже пара-тройка недель без метро — серьезные неудобства. Для понимания масштабов: услугами метро в Минске пользуется порядка 800 тысяч человек — колоссальная цифра. Если выводить из эксплуатации две линии, будет очень некомфортно для людей. Те технологии, которые есть, требуют долгосрочных вмешательств. Подождем, когда появятся (может, вы придумаете) быстровозводимые конструкции.

"Минск-Новости" дают и такую цитату:

— В настоящее время монтаж таких систем будет неминуемо связан с закрытием на период работ станций для ведения работ. В свою очередь, это приведет к заметным проблемам на таком участке, поскольку провозная способность дублирующего наземного пассажирского транспорта гораздо ниже, чем у метро. Поэтому на данный момент было решено такие системы на первой и второй линиях не монтировать.

Ремонт велосипедов в Минске в каталоге Blizko.by

Автор: Анна Карелина

#Владимир Кухарев #метро

Рекомендуем вам:

Парк с кладом, ангельские крылья из металла и уникальное минеральное подземное озеро – что еще неизвестного можно узнать о Минске за 4 прогулки

Будьте в курсе последних новостей - подпишитесь на Blizko:

Telegram Viber Instagram Google

Обсуждение

LaytCoolShow Комаров # 27.01.2024 в 17:22:23

-9

А ничего, что защитные конструкции портят архитектуру старых станций??? Именно ж поэтому в минском метро стало меньше рекламы на станциях. А в Москве вообще не строят станции с защитными конструкциями.

Ответить