Белорусская железная дорога сообщает, что снова и снова отправит швейцарские электрички Stadler (поезда межрегиональных линий ЭПМ) и польские дизель-поезда PESA (поезда региональных линий ДП-3) на техосмотр. В сообщении БЖД говорится так:
«В связи с возникшей необходимостью проведения внепланового технического осмотра поездов серии ЭПМ и ДП-3 отдельные поезда межрегиональных линий бизнес-класса будут следовать составами, сформированными из вагонов локомотивной тяги».
То есть, современные скоростные составы заменят на электровозы и тепловозы с прицепными вагонами.
Замене подвергнутся эти маршруты:
- с 6 по 8 марта: поезд №733 Минск-Брест отправлением из Минска в 17.21 и прибытием в Брест в 21.06;
- с 7 по 9 марта: поезд №734 Брест-Минск отправлением из Бреста в 6.34 и прибытием в Минск в 10.41;
- с 6 по 12 марта: поезда №705 Полоцк-Могилев отправлением из Полоцка в 7.11 и прибытием в Могилев в 10.48 и №706 Могилев-Полоцк отправлением из Могилева в 17.20 и прибытием в Полоцк в 20.52.
В связи с необходимостью обеспечения рассадки пассажиров в выделенном подвижном составе, может временно отсутствовать возможность приобретения проездных документов на данные поезда в системах и пунктах продаж БЖД. Нужно периодически отслеживать обновляемую информацию в едином разделе «Услуги пассажирам» официального интернет-сайта Белорусской железной дороги и в мобильном приложении «БЧ.Мой поезд».
Пассажирам, ранее приобретавшим проездные документы на указанные поезда, будет возмещена разница в стоимости проезда при обращении в билетные кассы Белорусской железной дороги.
В начале февраля Blizko.by рассказывал, что некоторые поезда бизнес-класса производства польской компании PESA в направлении Витебска и Могилева будут временно заменены на тепловозы. Впоследствии такая ситуация повторядась с другими составами.
Тогда официальной причиной назвали неспособность западной техники работать в условиях белорусской погоды.
«Однако, не вся техника готова работать в данных погодных условиях. Подвижной состав, выпущенный в странах ЕС, не прошел проверку на прочность. В связи с этим с 5 февраля 2026 года дизель-поезда производства польской компании PESA серии ДП6 на отдельных участках Белорусской железной дороги заменены на составы, сформированные из вагонов локомотивной тяги».
- Турфирмы Минска выбирайте в каталоге Blizko.by
Рекомендуем вам:
- Почем цветы к 8 Марта? Узнали цены, тренды, как подарить и где купить в Минске не только тюльпаны
- В Беларуси объявили скидки к 8 марта на интеллектуальный стайлер для волос Dreame AirStyle Pro HI и другую технику. Акция продлится до 10 марта
