Всемирная автомобильная федерация, а конкретно ее руководящий орган Всемирный совет по автоспорту (WMSC) отменил санкции, запрещавшие выступать белорусским (и российским) пилотам с государственной символикой: флагом, гербом и гимном.
Белорусским и российским пилотам, национальным командам, отдельным участникам соревнований и официальным лицам разрешается участвовать в международных/зональных соревнованиях без каких-либо ограничений. Требование о подписании обязательства о нейтралитете больше не применяется. На международных/зональных соревнованиях разрешается демонстрация белорусских и российских национальных символов, цветов и флагов (на форме, оборудовании и автомобиле), а также исполнение их гимнов.
Вместе с тем проведение международных/зональных соревнований на территории России и Беларуси запрещено до дальнейшего уведомления, говорится в официальном заявлении ФИА.
Blizko.by рассказывал, что белорусский автогонщик Александр Малыхин после введения санкций выступает под гоночной лицензией островного государства Сент-Китс и Невис в Карибском море. В 2023-2024 годах он в составе команды стал чемпионом Азиатской серии Ле-Ман, а в 2024-м стал чемпионом Чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA WEC) в категории LMGT3. В январе 2025 года его команда заняла 2-е место на престижном марафоне «24 часа Дубая», который стал первым этапом Ближневосточного трофея марафонских гонок.
А вот сможет ли команда МАЗ-СпортАвто снова принять участие в ралли-рейдах «Дакар», большой вопрос, потому что под санкциями находится сам автозавод.
