В сети появился очередной концепт схемы гомельского метро. Автором нового варианта стал студент БГЭУ Матвей Байко, пишет newsgomel.by
Сам парень живет в Минске и учится на факультете права, а в свободное время занимается дизайном. Недавно студент посетил Гомель и от местных жителей услышал о многолетних планах построить метро во втором по населению белорусском городе. Эти рассказы вдохновили Матвея на свой концепт.
«Мне захотелось просто представить эту идею визуально и показать ее жителям города. Возможно, кому-то будет интересно взглянуть на знакомые районы и улицы в совершенно новом формате», – рассказал дизайнер.
В варианте Матвея гомельское метро состоит из синей Сожской (9 станций) и красной Вокзальной (7) линий. Первая ветка связывает юг и север Гомеля: начинается в районе выезда в черниговском направлении и заканчивается около железнодорожной станции Светоч. Она же проходит под рекой Сож недалеко от существующего железнодорожного моста через него.
Вокзальная линия на западе начинается с Речицкого проспекта, поворачивает в Советский и Железнодорожный районы, проходит через вокзал, стадион «Центральный» и заканчивается в микрорайоне Волотова.
А там будет метро?
Нет, планов на полноценную подземку в городе нет. В 2010-х власти Гомеля заявляли о возможном строительстве легкого метро или трамвая, но эти идеи пока не нашли отражение на бумаге. Например, в государственной программе «Транспорт Беларуси» на 2026-2030 годы их нет.
Белорусы уже не раз фантазировали на тему потенциальной гомельской подземки. Ранее в сети публиковали такие концепты ее схемы.
Пока же в Гомеле есть свое уникальное для Беларуси наземное «метро». По крайней мере, когда-то так его окрестил урбанист Денис Блищ. Это то, что в гораздо более полной мере является «городской электричкой», нежели ее минская разновидность. Поезд идет практически через весь город, связывая центр и окраины.
У поезда удивительный маршрут: Гомель – Гомель. Да, он стартует на главном гомельском вокзале и финиширует тут же. Можно купить билет на весь путь и выйти из состава там же, где сел.
С Гомеля-Пассажирского он едет по большому гомельскому кольцу по часовой стрелке: Гомель-Нечетный, Светоч, Сож и так далее, пока через Новобелицу не вернется обратно на главный вокзал. В пути – около 70 минут, в день выполняется три рейса.
Вряд ли привычное нам метро появится в Гомеле в ближайшие десятитетия.
Фото: blizko.by, newsgomel.by
Рекомендуем вам: Будьте в курсе последних новостей - подпишитесь на Blizko:
