Сход-развал: что это такое и зачем он нужен?

640
Многие автолюбители буквально назубок знают, что такое сход-развал и как его регулировка помогает машине. Но есть и новички, которым такие знания точно не повредят. Итак, в путь!

 
Для начала немного теории. Посмотрите внимательно на колеса своего автомобиля и вы увидите, что они не строго параллельны друг другу, между ними есть углы. Развал – это угол между плоскостью и вертикалью вращения колеса, а сход (или схождение) – угол между направлением движения автомобиля и плоскостью вращения колеса. Также есть понятие кастера – так называется угол продольного наклона оси поворота колеса.
 
С теорией понятно, но на что влияют эти показатели? Разбираемся дальше.
 
Неправильно установленный угол сход-развала может привести к самым нехорошим последствиям: машину начинает «водить» в сторону, быстрее изнашиваются покрышки и другие детали автомобиля. Также специалисты отмечают, что в автомобилях с не отрегулированным развал-схождением чаще приходится менять пружины, рычаги и другие детали.
 
Вы уже поняли, что отрегулировать развал-схождение важно для постоянной безаварийной работы автомобиля. Но с какой периодичностью это делать?
 
• Специалисты заводов-производителей рекомендуют проверять и регулировать углы каждые 10-12 тысяч километров.
• Чаще регулировать развал-схождение можно в период повышенной аварийности: весенне-зимний период и в условиях гололедицы
• Также нелишним будет пройти процедуру регулировки после установки колес или после некоторых других процедур: замены наконечников, шаровых опор, рулевых тяг, рулевого редуктора или рейки, маятникового рычага, стоек, пружин и сайлент-блоков
 
 
Как же проводят регулировку сход-развала?
 
Еще перед началом процедуры опытный механик проверит давление в колесах автомобиля, а также осмотрит подвеску авто на наличие трещин и других повреждений.
Для регулировки развал-схождения применяются различные инструменты, но все чаще в СТО можно увидеть современные лазерные стенды, которые состоят из измерительных блоков и вычислительного центра.
 
На колеса устанавливаются датчики, которые считывают информацию и показывают отклонение от нормы. Дальнейшая регулировка сход-развала происходит при помощи рычагов и других механических устройств. В конце работы мастер вновь проверяет все показатели. Также автомобиль могут дополнительно нагружать, чтобы увидеть возможные дефекты регулировки.
 
 
Хотите отрегулировать сход-развал в Минске? Тогда обратитесь к нашему каталогу, где собраны СТО по всем микрорайонам города и станциям метро. Узнать  дополнительную информацию и стоимость услуг можно по прямому телефону компании.





Другие статьи из раздела «СТО»


Каталог


СТО