В Telegram Минского метрополитена рассказали, как поезда делают оборот на конечных станциях линий.
− Существует ошибочное мнение, что за этими станциями расположено кольцо, на котором составы разворачиваются, попадают на соседний путь и следуют в обратном направлении. Это не так, − сообщают в столичной подземке.
На самом деле состав заходит в тупик, а машинист быстро переходит из одного конца поезда в другой, затем садится в противоположную кабину машиниста и выезжает на линию в обратном направлении.
Изменение направления движения по маршруту происходит при помощи стрелочных переводов.
Как это выглядит показано на примере Зеленолужской линии.
- Ремонт электроинструмента в Минске ищите в каталоге Blizko.by
Фото, видео t.me/minskoemetro
Рекомендуем вам:
- life:) «удваивает» трафик своим абонентам и предлагает снизить абонплату до 15%
- МТС предлагает смартфоны всего за 1 рубль – как такое возможно?
