Все началось с того, что еще в декабре прошлого года в «Столичный транспорт и связь» озвучивал вот такие планы:
—Для решения проблемы загрузки МКАД и улиц города на первом этапе прорабатывается введение платы для грузовиков массой более 3,5 тонн. В случае успешной реализации данного этапа будет принято решение о целесообразности переноса принципа работы данной системы на другие виды транспорта.
Подписавшие петицию люди, а таких набралось всего 155 человек писали:
— Протестуем против возможного принятия решения о введении платного въезда для легкового автотранспорта в центр Минска без вынесения данного вопроса на Минский городской референдум.
Как нам известно, ряд городов в мире был вынужден отказаться от метода платного въезда из-за негативной реакции жителей. Главная причина отказа от платного въезда в том, что эта мера с высокой степенью вероятности приведёт к социальному взрыву.
Но референдум по этому вопросу не понадобится.
В своем ответе на обращение заинтересованных граждан, временно исполняющий обязанности начальника Главного управления внутренних дел Мингорисполкома Игорь Шакун, пишет, что: «вопрос введения платного въезда для легкового транспорта в Минске детально не прорабатывался и не рассматривался».
Рекомендуем вам:
- Вот теперь всё понятно. Как подготовить автомобиль к зиме и где выполнить все работы в Минске?
- МТС предлагает подключить домашний интернет за 5 рублей в месяц – на это есть всего три дня
