Этот текст мы написали вместе с компанией «Белтелеком», которая предлагает передовое решение: видеодомофоны для многоквартирных домов. Они, кстати, имеют немало общего с системами расписаний. Сейчас расскажем, где искать опаздывающий автобус — и про домофоны заодно!
Что там решили?
Осенью Blizko.by рассказывал: член постоянной комиссии Мингорсовета по городскому хозяйству, транспорту и связи, заместитель директора по кадрам, идеологической и социальной работе филиала «Автобусный парк № 5» Минсктранса Виталий Черноокий обрадовал минчан новостью, что в столице больше не планируют монтировать электронные табло на остановках общественного транспорта. А их сейчас работает около 500 штук.
— Мы пока не планируем их устанавливать, потому что на сегодняшний день у каждого с собой есть мобильный телефон с доступом в интернет. Сейчас мы делаем акцент на наши виртуальные сервисы, то есть вы можете в любой момент открыть наш сайт в телефоне и посмотреть актуальное расписание для нужного вам остановочного пункта.
Он также пояснил, что подключение таких табло — это дополнительные затраты, как минимум на электроэнергию.
Любопытно, что в 2021 году транспортники уже декларировали отказ от дальнейшей установки электронных табло. Тогда глава отдела организации пассажирских перевозок ГП «Столичный транспорт и связь» Александр Каптюх тоже говорил, что оснащение такими табло остановочных пунктов — это большие затраты. В то время число остановок с установленными табло составляло те же самые примерно 500 из 1.908 всех остановок столицы.
Еще более интересно, что в ноябре 2019 года первый замгендиректора «Минсктранса» Олег Дзюбенко в эфире программы «Большой город» на СТВ заявлял, что устанавливать табло будут до тех пор, пока ими не станут оснащены все городские остановочные пункты.
И как сейчас узнать, где ваш транспорт?
Blizko.by испытал все способы, которыми можно узнать и отследить ваш автобус или трамвай.
Распечатанные расписания
Начнем мы с распечатанных расписаний, которые есть на каждой остановке. Они могут быть разных дизайнов: черно-белые или цветные. И те, и другие показывают либо интервал, по которому ходит автобус (например, каждые 11-12 минут), либо точное расписание.
Это расписание работает при идеальных условиях: на маршруте не случилось ДТП, не обесточило линию, не замерзли провода, не залило проспект ливнем, кто-то не припарковался поперек трассы и т.п. То есть, если все идет как надо, то ваш троллейбус или автобус приедет согласно этому расписанию. Но все же лучше перепроверять информацию в других источниках.
Электронные табло
Эти табло бывают двух видов: большие (полноцветные) и поменьше (одно- либо двухцветные).
Оба они показывают по два столбца с цифрами: сколько минут ждать ближайший автобус и сколько — следующий за ним.
Иногда можно увидеть обозначение «ЗТ». Многие пассажиры не понимают, что это значит, и спрашивают у других пассажиров: «А что такое три тэ?» Так вот, это не «три тэ», это «зе тэ»: сокращение от «Затрымка». Это значит, что ваш автобус не укладывается в показанный ранее прогноз прибытия и где-то задержался в пути.
Насколько надежна эта электронная информация?
Совет: если табло большое и полноцветное, то для начала убедитесь, что оно отображает правильную дату и время. Иногда бывает так, что табло «застряло» в прошлом и показывает вчерашнюю или позавчерашнюю информацию — тогда и расписанию верить не стоит. Малые табло далеко не все отображают дату и время — тут уж остается просто полагаться на его правдивость.
Порой случается так, что автобус не приходит в заявленное время. Вот смотрите вы на табло и видите, что до прибытия остается три минуты, две минуты, одна, меньше одной… Минуты тянутся, а автобуса все нет, а потом вдруг табло показывает, что до прибытия минут 15 или 20. Автор неоднократно сталкивался с таким явлением. Что делать? Расскажем чуть ниже.
Совет: если вы только пришли на остановку, а табло показывает, что до прибытия осталось меньше минуты, — поспрашивайте у других пассажиров, не проходил ли только что нужный вам автобус. Иногда такое случается: автобус уже отъехал от вашей остановки, а табло все еще пишет, что до прибытия остается меньше минуты.
Кстати, бывает так, что табло показывает информацию, которой с точки зрения идеального расписания просто не может быть. Вот мы на днях словили такой момент на остановке «Национальная библиотека». Смотрите: время 11:08, до прибытия ближайшего автобуса №80 целых 33 минуты, следующий придет еще через 23 минуты после него.
Между тем, если открыть расписание на каждый день, то увидим, что 80-й должен прийти в 11:20 (через 12 минут) и в 11:42 (через 34 минуты). Это позволяет предположить, что на маршруте произошел какой-то сбой.
Заодно обратите внимание, что на табло совсем нет автобуса 91-го маршрута, хотя он должен быть в 11:22 (то есть, через 14 минут), а следующий — в 11:46 (через 38 минут). Две такие серьезные ошибки могут говорить не о сбое на маршрутах, а о сбое в самом табло, точнее, в сервисе, который эту информацию на табло транслирует.
Как табло с расписанием, так и видеодомофон от «Белтелекома» упрощает жизнь горожан и делает их повседневные задачи проще, понятнее и надежнее. Пользователь видеодомофона не только видит, кто прямо сейчас пришел в гости, но может также «отмотать» историю на 7 дней и просмотреть, кто приходил и звонил в квартиру, или кто случайно задел ваш автомобиль, если он попал в зону действия камеры. Камера, кстати, имеет угол зрения в 110 градусов и обеспечивает полноцветное изображение с разрешением до 2 мегапикселей.
Расписание на сайте «Минсктранса»
Сайт «Минсктранса» выдает расписание по любой нужной остановке или по любому маршруту, показывает маршрут на схеме города. Если вы выбираете маршрут и конкретную остановку — то он также покажет и другие маршруты на этой остановке. Сервис удобный, работает как с компьютера, так и со смартфона (но не на старых телефонах с Java-браузерами).
Сайт предупреждает: «Внимание! Допускается прибытие транспортного средства на остановочный пункт с отклонением от +3 до -5 минут от времени, предусмотренного расписанием». Что это значит? «Плюс три» — это раньше или позже? К сожалению, «Минсктранс» этого не поясняет.
Транспортные любители опытным путем выяснили: «+3» в трактовке «Минсктранса» означает опережение графика, а «-5» — отставание от графика. И это соответствует «Правилам автомобильных перевозок пассажиров» («Автомобильный перевозчик… обязан: своевременно подавать транспортное средство… не ранее чем за 3 минуты и не позже чем на 5 минут относительно времени по расписанию движения»).
Сторонние сайты и приложения
Некоторые приложения тоже умеют показывать актуальное расписание городского транспорта Минска и даже отображать на картах движущиеся автобусы и троллейбусы. «Минсктранс» предупреждает: «Государственное предприятие «Минсктранс» не имеет приложения о расписании транспорта для мобильных устройств и не несет ответственности за информацию, размещенную в сторонних приложениях и на сторонних ресурсах. Предприятие предоставляет данные о расписании и движении транспорта г. Минска ООО «Яндекс» (Яндекс.Карты), ЗАО «Международный деловой альянс» (Transport BY)».
Что это значит? То, что официальной информацией может считаться (помимо собственно сайта «Минсктранса») только та, что в веб-сервисах и приложениях «Яндекс.Карты» и Transport BY (его адрес слегка отличается от названия).
Вот как выглядит движение транспорта на «Яндекс.Картах». Можно кликнуть по любому автобусику-троллейбусику и узнать подробный маршрут и расписание.
Схожим образом это реализовано и в Transport BY, только здесь иконки транспорта другого цвета, и сами иконки не бегут по карте так резво, как у «Яндекс.Карт», а меняют свое положение лишь при обновлении страницы или прокручивании карты (по крайней мере, в веб-версии).
Магазины сматфонных приложений рекомендуют немало программ с расписанием минского транспорта, но все они, кроме двух описанных выше, не являются официальными, и пользователь не может быть уверенным в том, откуда они берут исходники и как часто обновляют данные.
Чтобы установить в своем подъезде видеодомофон от «Белтелеком», нужно согласие простого большинства жильцов подъезда на организацию услуги. Как правило, домофоны устанавливаются в подъезды с числом этажей от 9 и выше. После установки системы абоненту необходимо установить мобильное приложение «Видеоконтроль». Оно работает на смартфонах и планшетах под управлением Android, iOS и HarmonyOS для девайсов Huawei. Его можно бесплатно скачать на «аппсторе» и «плеймаркете». Абонентская плата составляет 5 рублей в месяц с одной квартиры, а если жители квартиры уже пользуются одним из пакетов услуг от «Белтелеком», то тогда за видеодомофон нужно будет платить всего 2,5 рубля в месяц.
Быстрое расписание по QR-коду
На табличках с расписаниями на остановках размещены подсказки, как еще можно узнать, когда придет ваш автобус. Один из способов — QR-коды. На каждой остановке — такой уникальный код, он не повторяется нигде, даже на другой стороне улицы на остановке с таким же названием.
Этот QR-код ведет не на ту же страницу с расписаниями, которую мы приводили выше, а на специальную. То есть, пассажир видит не просто расписание, а онлайн-табло — с такой же информацией, что высвечивается на электронных табло на остановках.
Вот QR-код на трамвайной остановке «Белинского».
Он ведет на вот эту страницу, которая выдаст вот такую информацию о ближайших рейсах. Легкая страничка, которая быстро грузится:
У страницы сайта с полноценным расписанием по этой же остановке адрес будет такой, а покажет он вот такую информацию, «утяжеленную» подвижной картой:
А если нет интернета?
Что, если по каким-то причинам пассажир не может воспользоваться всеми описанными выше онлайн-сервисами и приложениями — например, нет смартфона или не работает интернет? На этот случай «Минсктранс» имеет еще два сервиса.
USSD-запрос
USSD-запросы начали работать с мая 2015 года — им уже более десяти лет. В первые месяцы работы услуги ей пользовались около 20 тысяч человек в месяц. У каждой остановки есть уникальный цифровой код, который напечатан тут же, на расписании, красными буквами (или желтыми буквами на красной плашке). Этот код надо отправить в составе USSD-запроса — то есть, комбинации цифр и символов. Для любой остановки запрос один и тот же, за исключением самого номера остановки: *960*код#, где код — это и есть номер остановки.
Отправляем такой запрос и практически мгновенно получаем входящее сообщение с этакой SMS-версией онлайн-табло: номер маршрута и время ожидания в минутах. Причем будут указаны только по одному ближайшему рейсу для каждого маршрута, а не по два.
Интересно, что для трамвайной остановки «Белинского», о которой мы рассказали выше, код такой: 70203. А если изучить URL-адрес, который генерируется по QR-коду, и URL-адрес на сайте с полноценной версией расписания, то увидим, что у них номера совсем другие: 25663 и 12160. Это вряд ли несет для пользователя какое-то неудобство, но если бы всюду использовался один и тот же код-номер, то можно бы было подставлять его в какую-нибудь шаблонную браузерную закладку.
Код работает только для операторов А1 и МТС. Услуга платная, но, признаемся, найти точные тарифы на сайтах операторов — задача непростая. У МТС мы с ходу так и не нашли нужных цифр, у А1 данные нашлись: один запрос стоит 10 копеек независимо от тарифа.
Между прочим, для видеодомофона тоже можно генерировать коды. Например, в ожидании гостя, или доставщика, или сантехника вы в приложении генерируете код и отправляете ему — и тот без звонка сможет попасть в подъезд. Можно самостоятельно задать срок действия такого кода: например, 1 час, или 1 день, — и так до 3 суток включительно. Пока вы сами не отмените этот код, он будет действовать. Скажем, по одному и тому же коду дизайнер интерьера сможет прийти к вам и сегодня, и завтра, и послезавтра.
Звонок по телефону
Эта услуга появилась в конце июня 2025 года. Кстати, найти ее описание на сайте «Минсктранса» нам не удалось. Но мы все сами проверили и сейчас расскажем.
Надо позвонить по короткому номеру 488. Робот-автоответчик поприветствует и попросит назвать либо ввести номер остановки после сигнала. Мы попробовали оба варианта.
Можно ввести пять цифр кода остановки — например, 31804 (остановка «Романовская слобода»). Как мы говорили, пятизначный код остановочного пункта находится на информационной табличке с расписанием движения транспорта.
После введения цифр больше ничего нажимать не надо. Через пару секунд робот отвечает: «Ищем информацию, пожалуйста, ожидайте». И тут же диктует: распознанное название остановки, номер ближайшего автобуса либо троллейбуса, его маршрут и сколько минут осталось до прибытия. Например: «Автобус №24, идущий до станции «Воронянского», прибудет через 11 минут».
Также мы попробовали продиктовать номер. Оказалось, что робот прекрасно распознает номер 31804, названный разными способами:
- три - один - восемь - ноль - четыре
- тридцать один - восемьсот четыре
- триста восемнадцать - ноль четыре
- тридцать одна тысяча восемьсот четыре
Звонок по номеру 488 работает для всех трех сотовых операторов (А1, МТС, Life) и бесплатен. И, конечно, доступен для любых мобильных телефонов, в том числе без доступа в интернет.
Но как все-таки узнать про сбои в расписании?
Как мы отмечали, напечатанное расписание, онлайн-расписание, электронное табло на остановках и веб-табло на сайте — они справедливы при идеальных условиях, когда все работает как надо. Но как быть пассажиру, если не все идет как надо?
В этих случаях полезно смотреть специальную страницу на сайте «Минсктранса» или его телеграм-канал, где оперативно выводится информация обо всех сбоях. Тут же сообщают, каким путем пойдет автобус или троллейбус, если привычный маршрут оказался заблокирован.
Вот несколько примеров:
Между прочим, телеграм-канал можно открывать даже без приложения, просто в браузере, — для этого нужно воспользоваться вот этой ссылкой.
И она открывается не только на смартфонах, но даже на обычных кнопочниках с простейшим браузером — мы проверили.
Мы бы рекомендовали пассажирам использовать двухступенчатую проверку расписания:
- Собственно расписание на остановке, или на электронном табло, или на сайте «Минсктранса», или через QR-код, или через USSD-запрос, или звонком по короткому номеру;
- Контрольная проверка через страницу с оперативными данными либо через телеграм-канал.
Такая двойная проверка доступна владельцам любых телефонов с интернетом. И тогда ваше передвижение по городу будет быстрым и эффективным.
Услуга «Видеодомофон» от Белтелеком — это современное решение для жителей многоквартирных домов, которым важны комфорт и безопасность проживания. Сервис позволяет увидеть посетителя и открыть дверь с помощью мобильного приложения; посмотреть в приложении историю вызовов и видеозаписи посещений за последние семь дней; генерировать разовые пин-коды со сроком действия до трех суток для пропуска гостей. Кроме того, как и привычный домофон, видеодомофон позволяет получить вызов от посетителя и открыть дверь с помощью стационарного телефонного аппарата или домофонной трубки, открыть дверь в подъезд чип-ключом.
Фото автора
Рекомендуем вам: Будьте в курсе последних новостей - подпишитесь на Blizko:
