Автосервис «ДизельБел» оказывает широкий спектр услуг по ремонту и диагностике легковых автомобилей и микроавтобусов. Специалисты СТО принимают в ремонт авто всех марок и гарантируют качественное обслуживание, основанное на предварительном изучении проблемы, поиске оптимального решения и высокопрофессиональной реализацией процесса ремонта автомобиля. Также здесь осуществляется продажа автозапчастей.
Основные услуги СТО:
- Диагностика автомобиля. Это процесс определения причин возникновения неисправностей в автомобиле, что включает в себя использование различных современных методик исследования при участии опытных механиков оборудования.
- Ремонт и замена форсунок. Эти услуги являются одними из основных специализаций нашего автосервиса. Мы разделяем работы на три направления: диагностика, чистка и ремонт, а также замена при необходимости. Прежде чем приступить к ремонту форсунок, необходимо провести анализ системы впрыска, чтобы определить, какая форсунка не работает должным образом и почему. Для этого используются специализированные сканеры и оборудование для анализа параметров двигателя.
- Очистка форсунок. Если форсунка засорилась, необходимо провести ее чистку, прежде чем повредятся смежные элементы системы.
- Ремонт трансмиссии. Это процесс восстановления трансмиссии – узла системы, которая отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к колесам.
- Ремонт подвески. Это процесс восстановления отладки ходовой части автомобиля, что позволяет обеспечивать удобство и комфорт при движении.
- Замена тормозных колодок и дисков. Это процесс замены изношенных тормозных колодок и дисков, который гарантирует надежность и безопасность торможения автомобиля.
- Замена масла и фильтров. Услуга, которая обеспечивает исправную работу двигателя и продлевает срок службы.
- Замена ремней и цепей ГРМ. Это процесс замены важных наружных элементов двигателя, которые синхронизируют работу двигателя.
- new! Ремонт ТНВД. Компания ремонтирует топливных насосов высокого давления разных типов и марок (в том числе Ford, Audi, MAN, Volkswagen), дает гарантии на ремонт и запчасти, использует оригинальные детали или их качественные аналоги.
- new! Диагностика и ремонт бензиновых форсунок. У сервиса есть специализированный участок, оснащенный профессиональным оборудованием для полного цикла диагностики и ремонта бензиновых форсунок.
5 причин обратиться в «ДизельБел»:
- Квалифицированный персонал. Наш автосервис укомплектован высококвалифицированными специалистами, имеющими опыт работы с автомобилями различных марок и способными быстро и точно определять причины возникновения проблемы и оперативно решать ее.
- Современное оборудование. Мы оснащены самым современным оборудованием, что позволяет нам производить качественную и точную диагностику, а затем устранять неисправности качественно, гарантируя при этом долговечность узлов, с которыми поработали.
- Качественные запчасти и материалы. Наш автосервис использует только качественные запасные части и материалы, которые могут быть заменены при ремонте.
- Честность и прозрачность. Автосервис реализует свою деятельность честно и прозрачно, сразу декларируя окончательную стоимость ремонта, используемых в перспективе запчастей и опасностей выполнения тех или иных работ.
- Высокий уровень обслуживания. Наш автосервис обеспечивает заботу о клиентах и об их автомобилях и способен решить любые проблемы, которые могут у вас возникнуть в процессе эксплуатации авто.
Помимо сервиса в Минске, «ДизельБел» имеет филиал в Могилеве по адресу: Загородное шоссе, 43. Телефон могилевского автосервиса: +375 (33) 377-77-84.
ООО «БелРосДизель»
УНН 192320357
Новости компании
new! Диагностика и ремонт бензиновых форсунок
Cервис открыл новый специализированный участок, оснащенный профессиональным оборудованием для полного цикла диагностики и ремонта бензиновых форсунок. Квалифицированные специалисты готовы восстановить работоспособность топливной системы вашего автомобиля, вернув ему прежнюю динамику и экономичность.
Диагностика начинается с компьютерной проверки и демонтажа форсунок с двигателя – перед снятием сбрасывают давление в топливной системе, отключают разъёмы, откручивают топливную рампу и маркируют форсунки.
Затем форсунки устанавливают на стенд и проверяют:
- герметичность – под давлением выявляют утечки топлива;
- форму факела распыла – оценивают визуально, идеальная форма – коническая;
- производительность – измеряют объём жидкости, который форсунка подаёт за единицу времени в разных режимах (холостой ход, 3000 об/мин, 5000 об/мин);
- электрические параметры – проводят размагничивание, проверку токов страгивания, индуктивности, сопротивления, ёмкости и пробоя на корпус (в зависимости от типа форсунок).
Методы очистки
После диагностики выбирают метод очистки: ультразвуковая чистка – форсунки помещают в ванну со специальной химией, где под воздействием ультразвука удаляют нагар и отложения, а также обратная промывка – мощный поток моющей жидкости подают в обратном направлении, чтобы вымыть загрязнения из внутренних каналов и фильтров.
Также обязательно заменяют все уплотнительные кольца – верхние, нижние и промежуточные.
Контрольная проверка и установка
После очистки форсунки снова проверяют на стенде. Если параметры в норме (производительность выровнена, факел распыла восстановлен, достигнута герметичность) – устанавливают форсунки на двигатель и проверяют их работу на автомобиле.
Особенности работы с разными типами форсунок
- MPI (распределённый впрыск, давление до 10 бар) – основная проблема – внутренние отложения. Хорошо поддаются ультразвуковой и обратной промывке. Используются, например, в Lada (Веста, Гранта), Kia Rio, Hyundai Solaris, Chevrolet Cruze.
- FSI/GDI (непосредственный впрыск, давление до 250 бар) – работают под высоким давлением, склонны к образованию твёрдого нагара на распылителе. Требуют специальных стендов. Встречаются в Volkswagen, Audi (FSI, TFSI), Toyota D‑4, Mitsubishi GDI, BMW N‑series, Mercedes‑Benz (CGI).
- Пьезоэлектрические – отличаются сверхбыстрым временем срабатывания, требуют аккуратного обращения и специализированной диагностики пьезопакета. Устанавливаются, например, на BMW (серии N, B), Mercedes‑Benz (серии OM), отдельные модели Audi.
new! Ремонт ТНВД
Компания ремонтирует топливных насосов высокого давления разных типов и марок (в том числе Ford, Audi, MAN, Volkswagen), даёт гарантии на ремонт и запчасти, использует оригинальные детали или их качественные аналоги. Благодаря узкой специализации и эффективному оборудованию цены на ремонт ниже среднерыночных.
ТНВД – высокотехнологичный узел в системе впрыска двигателя, в том числе в системе Common Rail с электронно-управляемыми форсунками.
При неисправностях ТНВД возникают такие проблемы:
- плавающие обороты на холостом ходу;
- рывки при повышении оборотов;
- потеря мощности;
- повышенный расход топлива;
- затруднённый пуск двигателя в холодную погоду;
- шум и вибрации;
- утечки топлива;
- дымный, черный выхлоп.
Часто ломаются плунжерные пары, зубья реек, нагнетательные клапаны, подшипники, кулачковый вал. Также возможны трещины на корпусе насоса, дефекты уплотнений и заклинивание стяжных винтов.
Ремонт включает:
- диагностику с помощью спецоборудования;
- разборку и осмотр деталей;
- замену изношенных деталей;
- чистку и промывку компонентов;
- сборку и регулировку;
- проверку работоспособности на стенде;
- установку обратно в автомобиль.
Специалисты подбирают тактику ремонта с учётом характера неисправности. При работе используют высокопроизводительные стенды, специальные инструменты, ультразвуковые ванны и другое оборудование.
Акция! Диагностика форсунок в подарок, если вы их ремонтируете у нас
Проверим форсунки вашего автомобиля бесплатно, если вы решите отремонтировать их у нас. Мы используем современное оборудование и качественные запчасти, чтобы гарантировать вам надежность и долговечность ремонта.
Диагностика, ремонт и продажа форсунок
- Диагностика форсунок — 15 р./шт.
- Ремонт форсунок — от 100 р./шт.
- Новые и контрактные форсунки — от 80 р./шт.
Диагностика и ремонт ТНВД Bosch
- Диагностика ТНВД Bosch — 80 р./шт.
- Ремонт ТНВД Bosch — от 150 р./шт.
- Восстановленные и Б/У ТНВД — от 150 р./шт.
Замена масла и фильтров
- Замена масла в двигателе + масляного фильтра – от 15 р.
- Замена воздушного фильтра – от 5 р.
- Замена топливного фильтра – от 10 р.
- Замена масла в КПП – от 20 р.
Диагностика и ремонт автоэлектрики
- Компьютерная диагностика – от 20 р.
- Диагностика неисправности проводки – от 20 р.
- Устранение неисправности в проводке – от 20 р.
- Замена генератора – от 60 р.
- Замена стартера – от 60 р.
Ремонт тормозной системы
- Замена передних тормозных дисков – от 60 р.
- Замена задних тормозных дисков – от 80 р.
- Замена дисковых тормозных колодок – от 30 р.
- Замена барабанных тормозных колодок – от 50 р.
- Замена тормозной жидкости – от 25 р.
Ремонт двигателей
- Замена маслосъемных колпачков — 200 р.
- Ремонт ГБЦ — от 150 р.
- Ремонт бензиновых двигателей — от 300 р.
- Ремонт дизельных двигателей — от 350 р.
Ремонт подвески
- Замена шаровой опоры — от 25 р.
- Замена ШРУСа — от 55 р.
- Замена рычагов подвески — от 45 р.
- Замена опорных подшипников — от 45 р.
- Замена амортизаторов (за сторону) — от 45 р.
Ремонт рулевого управления
- Замена рулевой тяги — 45 р.
- Замена рулевого наконечника — 15 р.
Ремонт выхлопной системы
- Монтаж глушителя — от 20 р.
- Демонтаж глушителя — от 20 р.
- Монтаж резонатора — 20 р.
- Демонтаж резонатора — 20 р.
- Замена приемной трубы — от 20 р.
- Замена катализатора — от 20 р.
- Замена хомута — от 10 р.
- Замена подвеса — от 5 р.
Ремонт и обслуживание трансмиссии
- Замена масла в МКПП — 20 р.
- Замена масла в АКПП — от 35 р.
- Снятие, установка МКПП — от 180 р.
- Снятие, установка АКПП — от 200 р.
Ремонт системы охлаждения и отопления
- Замена радиатора — от 60 р.
- Замена вентилятора радиатора — от 30 р.
- Замена термостата — от 30 р.
- Замена помпы — от 60 р.
- Замена радиатора отопителя — от 100 до 400 р.
- Замена охлаждающей жидкости — от 25 р.
Ремонт системы гидроусилителя
- Замена жидкости гидроусилителя — от 20 р.
- Замена насоса гидроусилителя — от 40 р.
- Замена рулевой рейки — от 120 р.
Замена сцепления
- Замена сцепления — от 140 р.
Замена ГРМ
- Замена комплекта ремня ГРМ — от 100 р.
Мойка двигателя паром
- Мойка паром — 80 р.