Гродно – первый белорусский город, в котором запускается Bro Сar, сервис заказа такси из Казахстана, пишет AutoGrodno.
Сервис отличает, среди прочего, отказ от оценки таксистов.
– Как показал опыт конкурентов, рейтинг часто ставится необъективно, что приводит к несправедливой блокировке водителей – и ищи новую работу. Это идентично лишению прав. А выбора, куда пойти дальше, нет.
При этом каждая машина занесена в реестр, и сомневаться в благонадежности перевозчиков пользователям не придется.
Существующие сервисы такси наказывают перевозчиков, которые отменяет заказы: снижают их активность. Bro Car сознательно отошел от такой меры. А выбор – ехать или нет к клиенту – предоставил водителям без штрафных санкций.
Оказывается, водители уже известных служб такси принимают заказы буквально “вслепую”, не зная их стоимость – в отличие от пассажиров. Кажется удивительным, но это так, уверяют представители Bro Car.
– Они видят только начальную точку поездки. А за какую сумму и куда поедут дальше, узнают только по прибытию к клиенту. В Минске есть такие, кто просто разворачивается и уезжает, потому что не хочет брать невыгодный для себя заказ.
В Bro Car водитель будет заранее знать, куда и за какую стоимость повезет пассажиров.
В линейке пассажирских тарифов будут “Эконом”, “Комфорт”, “Комфорт Плюс”, “Электро” и, вероятнее всего, “Универсал”. Кроме того, можно будет вызвать такси, чтобы «прикурить» свой автомобиль или отбуксировать. А еще в Bro Car будет “Предварительный заказ”, чтобы успеть к назначенному времени.
– В Bro Car не будет ценовых “скачек” – стоимость на одинаковое расстояние всегда фиксированная, причем для всех пользователей. Однако в приложении появятся “часы пик”, когда цены на поездки выставят немного выше, при этом они все равно будут постоянными.
Bro Car предложит проходить медосмотр нестандартным способом – по электронным картам. И делать это нужно будет, как и положено, перед каждым выездом на линию. Компания заметила, что в большинстве случаев предрейсовому медицинскому осмотру уделяется недостаточное внимание. Поэтому приняла решение внедрить новый подход определения состояния водителей. Многолетний опыт применения таких устройств на опасных производствах показал, что дистанционные осмотры являются более объективными и достоверными, потому что исключают человеческий фактор.
Кроме того, в автомобилях не будет таксометров. Поэтому будут использовать электронные кассы. Для пассажиров это означает, что чек всегда в личном кабинете. А для водителей – отсутствие необходимости его пробивать, что исключает фактор забывчивости и возможных штрафов.
Наконец, такси «Бро» нельзя вызвать по телефону: только через приложение.
- Ремонт авто в Минске в каталоге Blizko.by
Рекомендуем вам:
- Вот теперь все понятно. Как жителю Минска узнать, где идет его автобус? Изучили все способы
- Хотите перемен в жизни? Рассказываем, что для этого можно сделать в Беларуси прямо сейчас
