Срок маленький, достижения большие.
С 1 сентября в Беларуси вступили поправки в ПДД, которые теперь обязывают велосипедистов спешиваться на многих пешеходных переходах. Blizko.by очень подробно и очень наглядно показывал, где надо спешиваться, а где можно ехать дальше.
И за эти полсотни дней ГАИ добилась поразительных результатов, сообщает БЕЛТА.
МВД провело анализ состояния аварийности с 1 сентября по 20 октября и сравнило его с аналогичным периодом прошлого года.
— Хочу сказать, что количество ДТП с участием велосипедистов уменьшилось вдвое, а с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, снизилось на 60%, — сообщил начальник главного управления Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Виктор Ротченков.
Именно на пешеходных переходах за этот период в прошлом году произошло 33 ДТП с наездами на велосипеды, в этом году — только 2. Это составляет 93% снижения за эти 50 дней. Да, возможно, период небольшой, чтобы давать точную оценку. Но однозначно можно сказать, что изменения в Правилах дорожного движения привели к увеличению безопасности дорожного движения и снижению риска совершения таких ДТП, что отражается в этих цифрах.
Также он рассказал, как изменилась аварийность с пешеходами на электросамокатах и других средствах персональной мобильности.
— На пешеходных переходах количество таких аварий также снизилось. Если в 2024 году за этот же период произошло 13 ДТП, то в этом году — 5. Снижение составило 61%.
Также он отметил, что за эти 50 дней не произошло ни одного ДТП, в котором бы велосипедисты или самокатчики погибли.