В бодрых обещаниях чиновников нашли намек на то, что не все идет по плану.
На днях генеральный директор «Минскстроя» Александр Терехов рассказал, что строительство новых станций Зеленолужской линии метро планируется начать в конце 2024 года. И тогда же он сказал про те станции, что строятся сейчас и что должны быть открыты уже в конце этого года:
— На возводимых станциях третьей линии к июлю планируем завершить строительно-монтажные работы. После чего объекты с высокой степенью готовности передадут на пусконаладочные работы. Потребуется наладка автоматики, электроники и систем безопасности.
Что здесь может вызвать сомнения? На транспортных форумах подметили, что пусконаладочные работы должны длиться до 10 месяцев.
В тендерной заявке на сайте госзакупок есть предложение открытого конкурса от от предприятия "Дирекция по строительству Минского метрополитена". Тендер называется так: «Пусконаладочные работ на объекте "Первый участок третьей линии Минского метрополитена от ст. "Корженевского" до ст. "Юбилейная" с электродепо. 3 очередь.2 пусковой комплекс"».
Сроки выполнения этих работ четко прописаны: с 20 декабря 2023 по 20 октября 2024. То есть, они займут ровно 10 месяцев.
Теперь же, по словам Александра Терехова, строительно-монтажные работы завершатся лишь в июле этого года, и только после них приступят к пуско-наладочным. Таким образом, если они займут положенные 10 месяцев, то закончатся лишь к маю 2025 года. Срок сдачи станций снова сдвинется?
Blizko.by ранее уже рассказывал, что документальные сроки строительства отличаются от заявлений официальных лиц. Так, строители и чиновники неоднократно заявляли, что три новые станции откроют не то в июле этого, 2024 года, не то в конце. Например, недавно зампред Мингорисполкома Александр Черников сказал так:
— Первые три станции третьей линии планируют ввести в строй к концу 2024 года.
В марте 2023 года стало известно, что Минский метрополитен заключил с заводом «Метровагонмаш» в подмосковных Мытищах договор на поставку 28 вагонов, из которых будут сформированы 7 поездов.
Вот график поставки вагонов из тендера. Первые 8 вагонов (из которых составят 2 поезда) должны прийти в Минск в первой декаде октября 2024 года, третий состав — в ноябре 2024-го. И дальше что ни состав — то плюс месяц: последние вагоны последнего, седьмого поезда должны будут приехать только в марте 2025 года.
А ведь после поставки составы еще должны пройти обкатку, которая длится от нескольких недель до нескольких месяцев.