Ввести в эксплуатацию объект планируют уже в этом году.
Под Минском построят крупный железнодорожный терминал.
В индустриальном белорусско-китайском технопарке «Великий камень» продолжается работа по созданию инфраструктуры, передает СТВ. Один из ключевых логистических проектов – железнодорожный терминал. Согласно концепции, новый объект должен обеспечить полный спектр транспортных услуг.
Причем не только для резидентов «Великого камня», но и других предприятий из всех регионов страны.
Кирилл Коротеев, первый заместитель генерального директора СЗАО «Компания по развитию индустриального парка», рассказывает:
— Несколько встреч было на эту тему, в том числе с такой серьезной площадкой в Китае. Это пилотная зона «Китай-ШОС». С ними мы договорились о поддержке и экспорта, и импорта в Республику Беларусь, чтобы через Беларусь уже выходить на другие, на третьи страны. То есть использовать наш режим таможенной зоны, использовать наш терминал, чтобы загрузить по максимуму существующие мощности. Кроме этой площадки мы провели ряд встреч в Сиане.
Ввести в эксплуатацию объект планируют в 2026 году. Мощности железнодорожного терминала в «Великом камне» составят 180 тысяч условных контейнеров в год, с возможностью увеличения до полумиллиона.
О каком-либо пассажирском движении речи не идет.
Кстати, Blizko.by рассказывал про крупную железнодорожную ветку в Минской области, по которой обещали запустить поезда, но так и не запустили.