Приятная новость: до Нового Года осталось меньше двух недель, а точнее — всего 12 дней. Поскольку 1 января выпадает на понедельник, то начать новую жизнь будет вдвойне проще. А 31 декабря — не только последний день года, но и первый день, когда должен будет заработать главный торговый центр белорусских товаров.
Что за торговый центр?
Эта история тянется так давно, что стройка, кажется, несет малопочетное звание самого старого минского долгостроя из тех, что не были заброшены, а строились как-нибудь и по чуть-чуть.
Началось все еще в 2006 году, когда иранская строительная компания «Кейсон» решила возвести у станции метро «Восток» (тогда она была еще конечной) комплекс в форме огромной буквы U. Такой же формы делают и магниты, так что комплекс неслучайно назвали «Магнит Минска».
В одной стене — бизнес-центр, в другой — отель, в основании — торговый центр. Строительство начали в 2009 году и обещали закончить работы в 2013–м.
Но дочерняя фирма «Белпарс» раз за разом срывала сроки строительства, их несколько раз продлевали, а потом снова продлевали. При этом по крайней мере два раза изменяли проект: из изящной изогнутой U-образной конструкции со временем вышла рубленая, угловатая.
Когда подрядчик в очередной раз сорвал сроки, отношения с ним разорвали и выставили «Магнит» на аукцион — но его никто не купил. И тогда его передали в собственность городу. И в начале этого года город решил: в высотной части сделают арендное жилье, а торговый центр достроят и превратят в ТЦ белорусских товаров.
Вскоре принялись снимать огромные стеклопакеты, которым уже в значительной степени облицевали здание. А большие оконные проемы заделали кирпичными блоками, чтобы получились обычные окна, как в панельных домах.
Генеральный директор государственного объединения «Столичная торговля и услуги» Иван Супранович рассказал, что торговый центр (его адрес будет такой: проспект Независимости, 134) откроется 31 декабря.
— На сегодня заполненность многофункционального комплекса составляет 99 %. Список контрагентов насчитывает больше 130 лиц. Уже готова концепция и схема размещения.
Саму эту схему пока еще не представили, и неизвестно до сих пор, чьи магазины там разместятся и кто там станет якорным арендаторов. Согласитесь, за 12 дней до открытия такая тайна выглядит странной.
Глава Мингорисполкома Владимир Кухарев также пояснял:
— Я думаю, что это будет очень популярное место. Этот объект — один из крупнейших, он разделен между областями нашей страны. Кроме магазинов, там будут кафе и детские зоны.
Поэтому мы выбрались на местность и пошли фотографировать будущий ТЦ, чтобы оценить его степень готовности.
На заборе висит паспорт объекта с вновь утвержденным сроком — 31 декабря 2023 года. Какой-то звоночек начинает звонить в голове, ведь конец строительных работ — еще далеко не то же самое, что открытие магазина. Впрочем, вдруг рабочие поднапрягутся и все 130 обещанных арендаторов успеют заехать и обустроить свои торговые точки?
Итак, «Магнит Минска» состоит из трех корпусов: двух боковых высотных и плоской перемычки между ними. Планировалось, что как раз в этой «перемычке» и разместится торговый центр. Но мы зашли с дальнего угла — с того высотного корпуса, что стоит подальше от проспекта.
Здесь пока еще даже облицовка фасада выполнена не до конца — как со стороны проспекта, так и с обратной стороны. На самой высоте висят строительные люльки. Незавершенных участков три, они в разных частях здания.
На земле здесь множество поддонов с бордюрными камнями, а вот сама земля во многих местах представляет кошмарное жидкое месиво: ступишь — и по щиколотку утонешь в грязи.
В районе правого (южного) торца «перемычки» сооружают массивную лестницу с пандусами. Да и сама «перемычка» тут еще не укрыта фентфасадом — примерно половина этой стороны стены остается открытой.
Рядом можно заметить два стеклянных навеса, похожие на остановочные. Но это, конечно, не остановка автобусов — судя по всему, ступени уходят вниз, возможно, в подземный паркинг.
На рендерах здания на боковых высотных корпусах изображены национальные узоры — но сейчас никакого намека на узоры нет. Возможно, здание в итоге будет упрощено еще больше, нежели нам обещали.
По всему периметру горы навороченной земли. Что-то экскаваторы грузят на самосвалы, что-то, наоборот, сваливают наземь. Кое-где начали мостить тротуары — но пока видны только бордюрные камни. По земле же ходить надо с опаской — того и гляди, засосет зыбучая грязюка.
Перед главным входом на углу виден еще один навес, который точно ведет под землю, — вероятно, это заезд в тот самый паркинг. Его укрывают стеклом. По два ряда уложено, осталось еще шесть. Аналогичный заезд есть и со стороны проспекта Независимости.
Главный вход будет оформлен в виде этакой выемки в углу здания — получится маленький укрытый уголок. Там уже стоят раздвижные стеклянные двери, но обшивка вентфасадом не завершена и здесь.
Со стороны проспекта уже в прямом смысле готовят почву под благоустройство территории. Сотрудники «Зеленстроя» разравниваю лопатами землю — здесь либо высадят траву, либо, согласно рендеру, заложат все пространство плиточкой.
Пройдя к восточному крылу здания, наблюдаем штабеля сгруженной минеральной ваты и тротуарной плитки. Постоянно подъезжают грузовики, из них сгружают новые партии. Вдруг среди снующей техники показывается грузовичок с эмблемой «Витьба» на борту — а что, если это уже первый арендатор приехал заселяться?
Об этом узнаем 31 декабря. Но пока что даже до внешнего завершения работ доделать нужно еще столько всего, что начинаешь сомневаться, что все успеют за оставшиеся 12 дней и что в последний день года не то что сотня магазинов заработает — а что сама стройка закончится.
Заодно мы заглянули в новый уникальный подземный переход, про который подробно рассказывали. Переход открыт, никаких видимых работ тут не проводится – спускайся и переходи, никто слова не скажет. Переход, конечно, никак не относится к новому торговому центру — но очевидно, что по нему буду приходить покупатели. Внешне переходы уже готовы и полностью остеклены, хотя швы между стеклами еще не заделаны силиконом. Поэтому внизу полно дождевой и талой воды.
Здесь, как мы писали, строители применили небывалый ранее подход: вместо лифтов — пандусы для колясок. И этих пандусов — по 6 штук с каждой стороны. Это 170 шагов на спуск, потом 80 шагов перехода и еще 150 шагов на подъем (разный уровень высот или разная длина пандусов), — в сумме ровно 400 шагов. На все эти сотни метров не горит ни одна лампочка. И если первые полтора пролета наклонных пандусов проходишь при дневном свете, то потом начинается полный мрак, чернота, темень и другие синонимы абсолютно беспросветного пространства. Очевидно, что когда-нибудь освещение включат, но прямо сейчас переход попросту опасен и никак не перегорожен.
Читайте также:
Фото автора