Велосипед, как средство передвижения, уже давно заслужил всеобщее признание. С ним, в теплое время года, любая прогулка или поход куда либо превращается в увлекательное времяпровождение.
С первым лучами весеннего солнца мы начинаем вспоминать о своих незаменимых двухколесных помощниках, ютящихся с прошлого года под слоем пыли на балконах, в кладовках, гаражах и подвалах. Рисуя у себя в голове прекрасные образы увлекательных велопутешествий и просто полных положительными эмоциями покатушек с друзьями, не стоит забывать о готовности вашего железного коня к теплым денькам.
Даже если во время прошлого сезона у вас не возникали серьезные неполадки или они были устранены, требуется качественная диагностика. Вряд ли кто-то желает, чтобы по его вине произошло неприятное происшествие на дороге, более того повлекшее физические повреждения у других людей. Не забывайте, что велосипед сопряжен с определенной опасностью, поэтому так важно быть убежденным, что он абсолютно исправен.
Стоит более компетентно уделить внимание самым распространенным типам поломок и проблемным местам. Если чувствуете свою некомпетентность в стезе веломеханики, обратитесь за помощью к профессионалам своего дела.
Ровно на столько же велосипед удобный транспорт, на сколько он требует к себе внимания. Если выделить основные причины поломок и разобравшись в сути их исправления, то задача по обслуживанию данного средства передвижения перестает быть такой пугающей для новичков.
Наиболее часто встречающаяся проблема — это быстрая утечка воздуха. Чаще всего появляется из-за неисправности ниппеля или микропрокола, который и позволяет просачиваться воздуху наружу. Эту точку находят или по характерному звуку, либо погружают в воду и локализуют утечку по воздушным пузырям кислорода. Проблемы с ниппелем не починить никак, выход один – менять камеру. А вот проблемы с проколом легко исправляется, нужно всего лишь заклеить пострадавшую часть поверхности.
Специальные ремонтные наборы, или как их еще называют велоапетчки, будут хорошим инструментом для устранения вышеописанному препятствию, мешающему комфортной езде. Просто нанесите универсальный водостойкий клей на специальную заплатку и приклейте к велокамере. Для лучшего сцепления можно зажать зону склеивания в тиски на некоторое время или просто забортировать колесо обратно и сильно накачать, тогда давление само плотно прижмет камеру к покрышке.
Еще один вопрос, который часто не дает покоя начинающим велолюбителям, почему же слетает цепь? Причины проблемы могут быть разными. Если ваш транспорт приобретался с рук или вы проехали действительно большой километраж, то цепь, кассеты или система могли сильно износиться.
Это сопровождается сильным посторонним звуком и скрежетанием. Отслужившее свой срок детали требует срочной замены в веломастерской. Бывает, что переключатель скоростей настроен не совсем корректно. Тогда необходима правильная отстройка, которая устранит данную неполадку.
Тормоза бывают двух типов – клещевые и дисковые. Дисковые по праву считаются более надежными, поэтому рассмотрим сначала именно их. Начните терапию с прокрутки колеса, если тормозной диск задевает колодку по ходу оборота, нужно ослабить эксцентрик или болты втулки и установить все заново. Может быть вы обнаружите, что диск бьется о колодку только в некоторых местах, значит он погнут. Его можно выровнять киянкой, но в дальнейшем он будет более предрасположен к различного рода деформациям. Рекомендуется в таких случаях полностью заменить устройство торможения.
Если же ободные тормоза или, как их еще называют, v-breake система отказывается работать при максимальном зажиме рукояток, лучше всего полностью осмотреть весь механизм. Зачастую оказывается, что просто стерлись колодки. Если рукоятки опускаются слишком низко, надо затянуть регулировочный винт. Вообще никогда не будет лишним полностью менять тросы в тормозной системе, перед началом нового велосезона.
Что бы качественно и в короткий срок подготовить своего двухколесного товарища к новым приключениям, лучше обратиться к компетентным специалистам. Мастер не только устранит очевидные поломки, но и укажет вам на проблемные моменты, о которых вы даже не подозревали. А ведь именно такие мелочи в будущем могут привести к более серьезным дефектам, которые будет неспособен исправить даже хороший ремонт.