В Минске открывают новую диспетчерскую – cтарую советскую там снесли
11.11.2026 в 15:19, Blizko.by
Вот что поменяется.
В Минске с 14 ноября изменят маршруты нескольких автобусов и троллейбусов курсирующих в районе площади Бангалор. Это связано с завершением работ по строительству диспетчерской станции «Кульман»,
сообщает «Столичный транспорт и связь».
Так, троллейбусы №№ 22 («Кульман – ДС Лошица-2»), 40 («Юго-Запад – Каховская»), 40а («Кульман – Юрия Семеняко») в направлении новой диспетчерской поедут по улицам Максима Богдановича, Кульман, Кропоткина, Веры Хоружей, бульвару Шевченко, ул. Каховской, в обратном направлении – по ул. Каховской, бульвару Шевченко, Веры Хоружей и далее по маршрутам. Таким образом, они снова будут ездить по бульвару Шевченко и Каховской в обе стороны.
Автобусы №№ 44 («Станция Ждановичи – Кульман») и 136 («Оздоровительный центр Ждановичи – Кульман») также будут курсировать до новой диспетчерской и снова поедут по улицам Леонида Беды, Некрасова и Карастояновой в обоих направлениях.
Автобусы №№ 19 («Слепянка – Кульман»), 68 («Северное кладбище – Кульман»), 105 («Зацень – Кульман»), 105д («Зацень – Кульман»), 131 («Цнянка – Кульман») теперь будут высаживать пассажиров на новой диспетчерской, а не на остановке «Парк Дружбы народов»
Трассы автобусов №№ 29 («Лили Карастояновой – ДС Кунцевщина), 154 («Лили Карастояновой – Щедрина») и троллейбуса №92 («ДC Чижовка-6 – Лили Карастояновой») временно сохранят без изменений.
В «Столичном транспорте и связи» также отметили, что будут менять маршруты в этот микрорайон и Северный Берег по мере реконструкции улицы Карастаяновой, продления ее до ул Иосифа Лангбарда и оборудования нового разворотного кольца на месте бывшей диспетчерской станции «Карастояновой».
А что здесь было раньше?
Ранее на улице Кульман размещалось здание советской диспетчерской. Изначально под снос планировали отдать все строение, в котором размещались кофейня и ветеринарная клиника. Но после клича, брошенного хозяевами Coffee Evereday, заведение решили оставить. Новая автостанция заменит ДС «Каростояновой», которой не нашлось места на одноименной улице из-за продления ее в расширяющийся Северный Берег.
Проектной документацией предусмотрено реконструкция разворотного кольца, примыкающих дорог и инженерной инфраструктуры, снос диспетчерской станции и строительство новой автостанции.
Несмотря на то, что на рендерах здание подписано как диспетчерская станция, ее все же можно назвать полноценной автостанцией, потому что в ее составе будут помещения не только для транспортников (комната контролеров, комната отдыха водителей, медпункт, билетная касса), но и зал ожидания площадью 70 кв.м. на 30 мест, и буфет на 20 мест (59 кв.м.).
Фото: blizko.by, «Столичный транспорт и связь»