В Министерстве транспорта рассказали, как будет решена проблема с переполненными маршрутками в Минске

 

На вчерашнем совещании, посвященном итогам работы Белорусской АЭС, увеличению потребления электроэнергии и планам по развитию атомной энергетики, Александр Лукашенко поднял актуальную проблему очередей на маршрутные такси в часы пик. Он  поручил принять меры для решения этой ситуации, в том числе путем увеличения количества транспортных средств на востребованных маршрутах, с акцентом на использование электротранспорта.

 

Александр Лукашенко подчеркнул, что развитие электротранспорта в Беларуси идет активными темпами и охватывает не только крупные города. Он привел в пример успешные пилотные проекты по электрификации общественного транспорта в Шклове, Жодино и Новополоцке. По его данным, в настоящее время в стране зарегистрировано более 44 тысяч электромобилей, а сеть зарядных станций насчитывает свыше 1870 единиц.

 

В связи с этим, Александр Лукашенко выразил недоумение по поводу существующего дефицита общественного транспорта на пригородных и междугородних направлениях. Он отметил, что эта проблема активно обсуждается белорусами, в том числе в социальных сетях. «Люди обижаются: стоят, особенно в часы пик, по 150 метров, как они пишут, в очередях, чтобы втиснуться в эту маршрутку вонючую, — сказал он.

 

О том, как начали решать проблему, рассказали в эфире СТВ. В ближайшие дни ожидается выход на линию дополнительных автобусов, что должно существенно облегчить жизнь пассажиров.

 

Заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Сергей Дубина подчеркнул, что принято решение на уровне правительства о дополнительной закупке 15 единиц современной техники класса М3 отечественного производства, которое позволит на отдельных маршрутах, не только на этом маршруте, а в целом по Минской области, сократить интервалы движения подвижного состава, повысить его комфортабельность с класса М2 на М3 большей вместимости, что позволит более массово возить пассажиров на востребованных маршрутах.

 

Поступление нового транспорта будет осуществляться поэтапно. Первыми дополнительные автобусы получат маршруты, ведущие в Смолевичи, Фаниполь, Дзержинск, Жодино и Борисов. Изначально на линии выйдут автобусы с двигателями внутреннего сгорания, однако в дальнейшем планируется внедрение и электробусов.

 

Директор предприятия «Миноблпассажиртранс» Александр Кохно объяснил возникновение очередей на пригородных направлениях увеличением пассажиропотока. Он отметил, что транспорт на востребованные маршруты добавляется и обновляется на регулярной основе.