С 14 декабря БЖД переходит на новое расписание движения поездов. Что важно знать?

 

Белорусская железная дорога представила новый график движения пассажирских поездов на 2025-2026 годы, который вступит в силу с 14 декабря 2025 года. При его составлении учитывались реальный спрос на перевозки, основные пассажиропотоки и государственные стандарты обслуживания.

 

В общей сложности по сети Белорусской железной дороги будет курсировать 376 пар пассажирских поездов. Значительная часть из них – 281 пара – будет работать в региональном сообщении экономкласса. Особое внимание уделено развитию транспортных связей с городами-спутниками Минска: Заславлем, Смолевичами и Руденском, куда будут назначены 36 пар поездов, сообщила пресс-служба БЖД.

 

Международное сообщение также получит развитие. С 14 декабря 2025 года будут запущены прямые и беспересадочные поезда по основным направлениям в Россию, включая Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Адлер, Минеральные Воды, Анапу, Архангельск и Мурманск. Все ранее существовавшие международные маршруты сохранены.

 

Для любителей скоростных поездок с 15 декабря 2025 года ежедневно будет курсировать дополнительный поезд № 719/720 Москва – Минск – Москва на современном составе «Ласточка». Также продолжат свою работу беспересадочные вагоны в сообщении Калининград – Минеральные Воды (зимой) и Минск – Минеральные Воды (летом) с периодичностью через день. Еженедельно будет курсировать поезд Минск – Архангельск через Смоленск, Москву, Ярославль и Вологду. Поезд Минск – Самара будет ходить по указанию.

 

В периоды повышенного спроса, например, на маршрутах Минск – Санкт-Петербург и Полоцк – Москва, будут назначены дополнительные поезда. Также предусмотрены дополнительные рейсы в предвыходные, выходные и праздничные дни по наиболее популярным направлениям, как внутри страны, так и за рубеж.

 

Во внутриреспубликанском сообщении сохранен привычный для пассажиров график. При этом, для более точного соответствия пассажиропотоку, скорректирован маршрут поезда межрегиональных линий экономкласса № 609/610 Гродно – Гомель – Гродно. На этом же направлении будет организовано ежедневное курсирование беспересадочной группы вагонов через станцию Минск-Пассажирский.

 

Маршруты поездов, курсирующих в пределах областей на локомотивной тяге, останутся без изменений, в том числе на направлении Витебск – Крулевщизна – Лынтупы.

Особое внимание при формировании графика уделено развитию транспортных связей регионов республики. Для этого на ключевых направлениях, связывающих столицу с областными центрами и городами Орша, Полоцк, Пинск и Мозырь, будет задействован современный моторвагонный подвижной состав.

 

На маршруте Минск – Пинск – Минск начнет курсировать новый поезд региональных линий бизнес-класса. Он будет отправляться по выходным дням, а также в предпраздничные и праздничные периоды, обеспечивая комфортное передвижение между столицей и городом над Пиной.

 

Кроме того, для удобства пассажиров, связывающих Брест и Минск, по понедельникам назначен регулярный поезд с востребованным расписанием.

В целом, между Минском и областными центрами, а также другими крупными городами республики, будет курсировать более 30 пар поездов межрегиональных и региональных линий бизнес-класса. Все они будут обслуживаться современным моторвагонным подвижным составом, что гарантирует высокий уровень комфорта.

 

Что касается поездов региональных линий экономкласса, их расписание было тщательно проработано. Учитывались данные о пассажиропотоках, наиболее востребованные направления, а также требования государственных социальных стандартов в сфере транспортного обслуживания. Это позволит обеспечить максимальную транспортную доступность для жителей регионов.

 

В то же время, по результатам совместной работы с облисполкомами, на участках Лида – Беняконе и Осиповичи – Гродзянка, где пассажиропоток оказался незначительным и сопоставимым с вместимостью автобуса, железнодорожное сообщение будет заменено автобусным. Это решение принято для оптимизации использования ресурсов и повышения эффективности транспортной сети.

 

Вместе с тем, железнодорожное сообщение на отдельных участках с низким пассажиропотоком будет оптимизировано. По итогам совместной работы с облисполкомами, на направлениях Лида – Беняконе и Осиповичи – Гродзянка, где пассажиропоток сопоставим с вместимостью автобуса, железнодорожное сообщение будет заменено автобусным. Это позволит более эффективно использовать железнодорожный транспорт на более востребованных маршрутах.

 

Кстати, недавно мы рассказывали о том, что поезда из Минска все-таки пойдут на границу Латвии.

 

Подробную информацию о расписании поездов, стоимости билетов и правилах проезда можно найти на официальном сайте Белорусской железной дороги pass.rw.by, в мобильном приложении «БЧ.Мой поезд» или узнать по телефону Контакт-центра 105. Для пассажиров, находящихся за пределами Республики Беларусь, доступен телефон +375 222 39 25 47.