Начинается обсуждение нового генплана Минска. Каким будет город и где будут строить жилье?

 

С 13 августа минчане смогут высказать свое мнение о новом генеральном плане развития столицы, который определит ее облик до 2030 года. Как сообщают «Минск-Новости», документ сохраняет основные направления, заданные предыдущими редакциями, принятыми в 2003, 2010 и 2016 годах.

 

Главный архитектор «Минскградо» Александр Акентьев подтвердил, что новая версия генплана продолжает политику развития Минска исключительно за счет более эффективного использования имеющихся территорий, без дальнейшего расширения границ.

 

 

Это означает, что акцент делается на внутреннем потенциале города, а не на экстенсивном росте. Ранее принятая стратегия уже предусматривала снижение объемов жилищного строительства и развитие городов-спутников, а также меры по сдерживанию роста числа автомобилей.

Ожидается, что к 2030 году в столице будет проживать около 2,03 миллиона человек, что на 25-30 тысяч больше нынешнего показателя. Площадь города увеличится до 38,1 тысячи гектаров за счет включения в границы около 2 тысяч гектаров лесопарков к югу от Заславского водохранилища и 1,2 тысячи гектаров в районе Национального аэропорта.

 

Отмечается, что до 2050 года планируется освоение 4,5 тысяч гектаров пригородных земель для жилищного строительства по принципу «зеленых клиньев». Также предусмотрено появление новых жилых районов за МКАД, таких как Дегтярёвка, Щомыслица, Сеница, Ельница, Полигон и Цна.

 

Основное внимание уделяется развитию северноq части города где реализуется масштабный проект «Северный Берег». Строительство также ведется в районах Сухарево, Лошица, «Зелёный Бор» и в рамках комплекса «Минск-Мир». Планируется возведение более 4 миллионов квадратных метров социального и арендного жилья в Колодищах и «Зелёном Бору».

Важным аспектом нового генплана является максимальное сохранение природных ландшафтов и создание новых парков в поймах рек Свислочь, Слепянка и Лошица. Будет проведена реконструкция 23 парков, 3 лесопарков, 159 скверов и 26 бульваров. В результате обеспеченность жителей зелеными насаждениями увеличится с 11 до 20 квадратных метров на человека.

Продолжится развитие метрополитена: будет завершено строительство третьей линии и начато строительство четвертой. Появится скоростной электротранспорт с выделенными полосами, который свяжет «Северный Берег», Сухарево и Серебрянку. Отказались от идеи строительства сплошного третьего автомобильного кольца, чтобы сохранить водно-зеленый диаметр Минска и водные системы Лошицы и Слепянской. В рамках транспортной инфраструктуры запланировано строительство 11 путепроводов, 55 километров магистральных и 20 километров местных дорог, 8,5 километра метро и 16 километров скоростного трамвая.