Не все понимают, как ездить по этой улице в Минске. Разбираемся, что там происходит

 

Кульман – одна из тех узких маленьких улиц, которые, несмотря на скромные размеры, из-за своего расположения становятся важными локальными артериями. Отрезок, о котором идет речь (обозначен на скриншоте), ранее был предназначен для движения только от Куйбышева в сторону Якуба Коласа. Вот так он выглядел. 

 

 

Дорога состояла из двух полос, одну из которых использовали для парковки и для заезда на паркинг ТЦ «Монетка», приносящего Кульман основной трафик. Именно на эту улицу выходят основные въезд и выезд с него. Также оттуда заезжают автомобили на находящийся рядом Комаровский рынок. 

 

 

Нужно понимать, что «Монетка» не торговый центр в его классическом понимании, а мини-рынок. На проезжую часть улицы Кульман аккурат выходят лицевые стороны павильонов заведений быстрого питания – в основном шаурмичных. Поэтому крайняя полоса проезжей части Кульман имеет славу ночной точки притяжения – для таксистов, байкеров, да и вообще людей, желающих развлечься в поздний час. Все это оборачивалось нарушениями правил стоянки и парковки. В 2020-м ГАИ выявила 567 таких фактов, а с января по сентябрь 2021-го – 935 (более свежей информации нет). 

 

Вдобавок Кульман была самым коротким путем в центр Минска для жителей расположенных рядом улиц Цнянской и Беломорской (обозначены на скриншоте). 

 

 

Разговоры об обновлении Кульман начались еще несколько лет назад. В 2021-м ГАИ поделилась одним из планов по перепланировке улицы. Он предполагал запрет сквозного проезда от Куйбышева и Якуба Коласа и наоборот. Разработчики предлагали следующие изменения:

Примерно так это должно было выглядеть. 

 

 

 

 

 

Работы на Кульман начались в мае 2026-го. Тогда в ГАИ сообщили, что в районе выезда с улицы Беломорской оборудуют разворотное кольцо. В июле уже просматривались его контуры.  

 

 

Больше никаких изменений не анонсировали. 

 

Работы с проезжей частью там подходят к завершению. Возможно, позже действительно воплотят в жизнь именно план, озвученный ГАИ в 2021-м, но пока что признаков оформления пешеходной зоны нет. Еще в пятницу асфальт на отрезке проезжей части вблизи улицы Якуба Коласа был горячим и выглядел так. 



К воскресенью там успели нанести разметку. Она позволяет сделать вывод, что и этот участок Кульман после открытия будет двусторонним: одну из четырех полос выделили для движения в сторону Куйбышева. 

 

Впрочем, если дорогу откроют в ближайшее время, двустороннего движения там, вероятно, все равно не будет. На улице Якуба Коласа меняют коллектор: это делает поворот с нее на Кульман невозможным без временного выделения еще одной полосы для езды в направлении Куйбышева. 

 

 

Двигаемся дальше. Обещанное кольцо на Беломорской тоже выглядит почти готовым. Вероятно, уйти с него можно будет как в обе стороны по Кульман, так и в направлении Комаровского рынка. 

 

 

 

Ближе к Дому Быта закрытый участок заканчивается – здесь автомобили уже ездят в обе стороны. 

 

 

 

И пока не все понимают новую схему движения. Главные сложности возникают с этим островком. 

 

 

 

Ранее он разделял два транспортных потока: правый направлял на паркинг, а левый –  в сторону улицы Якуба Коласа. Два ряда ехали своей дорогой, не мешая друг другу, и были довольны. Но после организации двустороннего движения островок разграничивает встречные полосы – и пока не все водители это понимают. Смотрите сами. 

 

 

 

 

Знаки, предшествующие этому участку, не очень-то и помогают. Де-факто новую схему движения схему отражают «кирпич» и стрелка, предписывающая объезжать островок справа. Но ведь ПДД при наличии стандартных знаков и оранжевых, временных, предписывают руководствоваться последними. А они-то как раз предупреждают о сужении полос в одном направлении, игнорируя присутствующее здесь двустороннее движение. Отчасти это позволяет понять замешательство некоторых водителей. 

 

 

Вы спросите: а что за объявление висит на столбике? Вот оно: предупреждает об организации двустороннего движения. Таких табличек на Кульман приклеили несколько, но реально ли разобрать шрифт с водительского сидения?

 

 

Если от сквозного проезда на Кульман по-прежнему не откажутся, а двустороннее движение оставят, старый островок сулит улице большие трудности. Водители, двигающиеся в сторону Якуба Коласа, будут пересекаться с выезжающими с «Монетки» – это грозит пробками и путаницей с приоритетом.

Еще до островка водителей встречают разделительные зона и столбики: раньше они разграничивали полосу для движения в сторону улицы Якуба Коласа и съезд на «Монетку», а теперь размежевывают противоположные потоки. Это пока тоже понятно не всем. 

 

 

Финальный отрезок – между Куйбышева и островком. 

 

 

 

«Кирпич» у перекрестка тоже присутствует, а знака, предупреждающего об одностороннем движении, перед островком нет – все это однозначно говорит водителям: его теперь нужно объезжать справа. Но, как видите, трудности пока что возникают. Надолго ли?