На Бангалор уберут многострадальный круг – вот как выглядит новая схема

 

Из-за строительства третьей линии метро в Минске в очередной раз изменят организацию дорожного движения на площади Бангалор, сообщает агентство «Минск-Новости». Уже через месяц там уберут привычный круг – временно или нет, пока неизвестно. 

 

В «Минскметрострое» рассказали, что изменения планируют ввести в конце ноября – начале декабря. Сразу после этого на закрывшейся территории начнут возводить участок платформы и второй вестибюль будущей станции «Парк Дружбы народов». Сейчас на самом кругу монтируют конструкции первого вестибюля, а внутри развязки идут устройство контура станции методом «стена в грунте» и гидроизоляция. В сторону улицы Некрасова строят оборотные тупики – эти работы планируют завершить в начале 2027-го. Других крупных перестроек для транспорта и пешеходов на улице Максима Богдановича пока не планируется.

 

Схема движения, которую планируют ввести на площади Бангалор, выглядит так. 

 

 

Что в ней нового? Больше всего изменений при движении со стороны универсама «Рига»: с улицы Сурганова автомобилисты должны будут сначала объехать бывший круг не справа, а слева, а затем получат возможность с трех полос поворачивать направо в направлении улицы Некрасова, а с двух оставшихся – уйти налево в сторону центра города. 

 

Если ехать со стороны улицы Некрасова, с крайней правой полосы можно будет повернуть на улицу Орловскую, а с трех остальных – двигаться только прямо. Дальше, на изгибе дороги, три полосы уведут транспорт в центр города, и еще три – в сторону улицы Сурганова.

 

При движении по улице Максима Богдановича из центра в сторону Зеленого Луга повернуть направо на ул. Сурганова разрешат только с первой полосы, три другие ведут исключительно прямо. Сразу за перекрестком дорога расширится: по три полосы пойдут в сторону улиц Некрасова и Орловской.

 

Есть существенные изменения и для пешеходов. Им придется пересекать площадь по бывшему кругу.  Для этого оборудуют новый регулируемый пешеходный переход недалеко от остановки на Орловской в сторону улицы Лили Карастояновой. А вот переход справа от площади, располагавшийся около «круглого дома» по улице Сурганова, 88, функционировать не будет: туда переместится стройплощадка. 

 

Пока незивестно, вернется ли привычная схема движения после строительства метро.  Площадь Бангалор много лет остается одним из рекордсменов по пробкам в столице. Ранее Blizko.by рассказывал, что улицу Орловскую на подъезде к ней расширили до 12 полос – по 6 в каждую сторону.