Также он прокомментировал ситуацию с автобусами белорусского производства, к которым возникли вопросы в Санкт-Петербурге.
Александр Лукашенко сегодня, 11 августа, посещает Национальный аэропорт Минск. О подробностях визита сообщает БЕЛТА. В ходе общения с трудовыми коллективами организаций, расположенных на его территории, он обозначил актуальные темы, касающиеся развития экономики Беларуси.
В частности, речь зашла о производстве автомобилей. Один из работников Минского завода гражданской авиации спросил про производство автомобилей «Джили» в Беларуси. Речь шла о планах выпустить до 60 тысяч авто. На данный момент работникам приходится постоять в очереди, чтобы купить это авто, которое стало уже народным.
− Мы их выпустим, − подтвердил Александр Лукашенко. − Месяцы стоите в очереди − это уже большая подвижка. В мое время годами стояли, не могли купить. Это большой плюс. Но плохо, что приходится стоять в очереди. С одной стороны. С другой стороны, я рад, что появился спрос на этот автомобиль. В первые месяцы были сомнения.
Но я надеялся, что люди все равно будут покупать этот автомобиль. Он хорош, он наш. И при всех недостатках (мне пришлось часто подключаться к вопросам ремонта и запчастей) мы все-таки держим это на контроле и будем продвигать этот автомобиль.
Однако, Александр Григорьевич анонсировал и производство белорусского автомобиля:
− Мы договорились с китайцами о лицензионном производстве своих автомобилей. Определили, по-моему, два бренда. Поэтому у нас будет свой белорусский автомобиль. Коль мы уж за это зацепились, то мы дойдем до производства собственного абсолютно, почти 100% автомобиля белорусского. Качественного автомобиля.
Но и это еще не все. Лукашенко затронул вопрос авиастроительства в стране:
− Мы будем делать все, чтобы поддерживать направления ремонта и обслуживания, а может быть, создания, строительства своих самолетов. Мы это будем продвигать. У нас две такие крупные площадки: в Барановичах военный завод и здесь гражданский. Если вы освоите что-то из военных направлений, я буду только благодарен и поддерживать. Если там что-то будут для вас делать, для гражданских, я тоже поддерживаю это. Но, создав производство легковых автомобилей, у меня такая шальная мысль (если я успею это начать при своей президентской жизни) - если нам удастся развернуться и производить свой летательный аппарат, я буду счастлив. Значит, моя новая мечта может сбыться. Вот у меня есть такая шальная мысль по углублению производства гражданских самолетов.
Посещая Национальный аэропорт Александр Лукашенко потребовал развивать его с учетом перспективы. Ему доложили, что аэропорт, несмотря на санкции, работает стабильно.
Александр Григорьевич осмотрел территорию аэропорта на автобусе и посетил ОАО «Минский завод гражданской авиации №407», где ознакомился с техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, работой предприятия.
Затронул Лукашенко и экономические отношения с Западом:
− Сейчас мы живем прежде всего за счет Востока - Россия, Китай. Но не надо забывать о высокотехнологичном Западе. Они рядом, они наши соседи - Евросоюз. И отношения с ними терять нельзя. Мы к этому готовы, но с учетом наших собственных интересов.
Также он отметил, что Беларусь готова хоть завтра принять в Беларуси западные авиакомпании:
− Мы люди не агрессивные. Еще раз подчеркиваю: мы ни с кем не собираемся воевать. Я вам говорю это постоянно.
Отдельно Александр Лукашенко прокомментировал ситуацию с белорусскими автобусами, к которым возникли вопросы в Санкт-Петербурге:
− Наши автобусы очень популярны. Мы не успеваем удовлетворять потребности. Конкуренты нас начинают придушивать, ссылаясь на то, что там пожар в автобусе в Питере, еще чего-то... Сейчас госкомиссия работает. Я направил, чтобы разобрались, в чем там вопрос. Жуткая конкуренция, но мы ее выдержим. Это хорошие, качественные автобусы.
А вот что политик заявил про историю организации полета представителя Беларуси на МКС и договоренности, достигнутые с руководством России и «Роскосмоса»:
− Я Президенту России сказал, что белорусы как-то засиделись на земле. Летают все, и африканцы в том числе, молодцы. Но почему белорусы не летают? Он говорит: «Точно». Дальше начали вести переговоры с «Роскосмосом». У этой российской корпорации было одно условие, которое впоследствии и выполнила белорусская сторона, - чтобы в космос отправилась женщина.
Кстати, Александр Лукашенко сообщил собравшимся, что белоруска Марина Василевская отправится на МКС в первом квартале 2024 года.
Как уже сообщалось, бортпроводница авиакомпании «Белавиа» Марина Василевская назначена в основной экипаж для полета на МКС. Космонавт Олег Новицкий станет командиром корабля. Кроме них в качестве бортинженера отправится астронавт NASA Колдвелл-Дайсон Трейси. Дублерами назначены космонавт Иван Вагнер, белорусский детский хирург Анастасия Ленкова и астронавт NASA Петтит Дональд Рой.
Фото: president.gov.by