Ремонт пневмоподвески позволяет регулировать положение автомобиля относительно дороги ⭐️ В этом механизме отсутствуют пружины, вместо них специальные подушки ⚡️
Диагностика пневмоподвески
В отличие от обычной подвески с пружинами, пневмоподвеска упрощает контроль над машиной. В результате автомобиль проще в управлении, комфортнее.
Как и всякая система, такая
подвеска состоит из нескольких элементов: пневмобаллоны, датчики, клапаны и индикаторы состояния, компрессор и ресивер. Каждый из них может выйти из строя, а потому требует регулярного контроля и диагностики.
При поломке результатом может стать износ других деталей, что повышает риск аварий на дороге. Потому дешевле делать постоянный ремонт, чем полностью восстанавливать машину после ДТП.
Что чаще всего ломается в пневматической подвеске, выходит из строя:
• засорение агрегата;
• поломка компрессора, из-за повышенной нагрзки;
• поломка пневмоподушек.
Восстановление пневматической подвески
Качественный комплексный ремонт и восстановление происходит в несколько этапов:
•
диагностика подвески на
СТО;
• проверка поршня и выявление засоров;
• контроль состояния и замена деталей;
• регулирование величины дорожного просвета;
• выравнивание датчиков и контроль состояния пневматической подвески.
Планируете сделать ремонт пневмоподвески в Минске? Ищите предложения в каталоге Blizko.by с указанием адресов, телефонов и отзывов.
Ремонт пневмоподвески - Цены
| Ремонт пневмоподвески |
от 25 руб. |
| Диагностика пневмоподвески |
от 15 руб. |
| ТО пневмоподвески |
от 30 руб. |
| Замена пневмоподвески |
от 150 руб. |
Средний рейтинг всех компаний раздела:
★★★★★
(5.0) — на основании
2 отзывов
