Появится ли в ближайшей перспективе в поездах локомотивной тяги сеть Wi-Fi, рассказал Сергей Шемет, замначальника пассажирской службы БЖД.
– На данный момент внедрение сети Wi-Fi в поездах локомотивной тяги не рассматривается, но в современных составах, таких как «Штадлер», эта возможность есть, – приводит его слова БЕЛТА. – К примеру, сейчас производятся технические модернизации по работе сети Wi-Fi в поездах даже в глухих зонах.
Предприятие, добавил Сергей Шемет, сегодня активно развивает межрегиональное, региональное, а также международное сообщения. Уменьшается количество ночных поездов в пользу дневных. Расширяется и сеть маршрутов. Например, недавно по железной дороге начал курсировать поезд межрегиональных линий бизнес-класса Минск – Калинковичи.
Организованы рейсы и в Россию. Сегодня пассажирам доступны билеты в 16 городов, среди которых Москва, Адлер, Анапа, Мурманск, Калининград.
БЖД, кроме того, пытается возобновить сообщения со странами ЕС, однако не все европейские коллеги поддерживают такую инициативу.
Фото: БЕЛТА
Ремонт телефонов в каталоге Blizko.by
